Confort de Conduite Inégalé

THG302 PHENIX MAXI ROUTE .

Moteurs Tourisme Essence - Diesel.

Dérivée des 905HP PHENIX Compétition Usine, la gamme THG302 a été élaborée avec des bases synthétisées par TRIBOXYLISATION® et sublimées par Technologie R.F.E® (process exclusifs d'élaboration & dynamisation moléculaire). Ces opérations uniques réalisées en laboratoire confèrent aux THG302 des performances de lubrification hors du commun et procurent, par réduction très importante de la friction mécanique, un agrément de conduite impossible à tenir avec les huiles conventionnelles !

INFORMATIONS – Bidon 5 L.

• CONDITIONNENT un film d'huile d'une résistance considérable aux contraintes de cisaillement.
• LIBÈRE LE MOTEUR et procure un AGRÉMENT DE CONDUITE INCOMPARABLE.
• ABAISSE substantiellement la consommation de carburant.
• AUGMENTE la puissance moteur (jusqu’à 5% max par réduction importante de la friction et amélioration de l’étanchéité moteur).
• AUGMENTE les reprises, le couple et la vitesse d’accélération moteur.
• PERMET des espacements de vidange jusqu'à + de 30 000 km sans perte de lubrification selon sollicitations (route/ville).
• PROTÈGE le moteur et accroît la longévité par la qualité et la résistance du film d'huile et la réduction impressionnante de l’usure.
• ABAISSE le bruit, les vibrations mécaniques, les températures de fonctionnement, les risques de surchauffe, les surconsommations d'huile et les fumées.
• RÉDUIT la pollution et les émissions de CO₂ par abaissement de 8 à 15% de la consommation carburant.
• NETTOIE le moteur en permanence (très hautes propriétés anti-boues noires / anti-dépôts), protège catalyseurs et FAP.

Aujourd'hui, l'achat, l'entretien et le fonctionnement d'un véhicule représentent un investissement conséquent, qu’il faut protéger.

Les moteurs subissent des contraintes physiques et thermiques très élevées (puissance, turbocompresseur, multisoupapes), des difficultés de refroidissement (faibles volumes d’huile, compartiments confinés), des espacements de vidange plus longs avec des huiles homologuées mais mécaniquement insuffisantes voire inadaptées.

Conséquences : performances en baisse, mécanique plus bruyante et polluante, surconsommations d'huile et de carburant, révisions plus fréquentes, dévaluation à la revente. D’où la nécessité de protéger au maximum le moteur — ce que permet la THG302.

La particularité de la THG302 MAXI ROUTE est d'être élaborée avec des fluides de base « retravaillés » en laboratoire par un procédé complexe et avant-gardiste : la TRIBOXYLISATION®. Utilisée comme procédé de « dynamisation » des huiles, elle induit des modifications structurelles au niveau des chaînes moléculaires, améliorant spectaculairement les propriétés de frottement et les capacités de charge des huiles finies. Elle renforce dispersion, antioxydation, épaississement, adhésivité, onctuosité, polarité, biodégradabilité, tenue de viscosité en température et résistance au cisaillement. La TRIBOXYLISATION® des bases (TRIBOXY-LINE PROCESS) apporte, même sans renfort des additifs de normes, des propriétés de lubrification inaccessibles aux techniques conventionnelles.

L’autre avantage fondamental des THG302 est l’apport de TRIBOXYL 216 — une molécule tribochimique « révolutionnaire », obtenue sous TECHNOLOGIE R.F.E® (double process exclusif de dynamisation moléculaire). Selon la nature des fluides, l’intensité des flux énergétiques, les réactions intramoléculaires et la durée du traitement, quatre groupes de molécules fortement polarisées sont générés sous la forme TRIBOXYL (concentrés antifriction) : T216 / 218 / 329 / 420. En adjuvant extrême, T216 (spécifique Auto Tourisme) renforce puissamment les huiles conventionnelles et décuple les performances des THG302.

• S’intercaler entre pièces en mouvement pour réduire fortement les frottements.
• Diminuer les bruits mécaniques en amortissant les chocs.
• Protéger les surfaces des corrosions acides issues des résidus de combustion.
• Refroidir en évacuant la chaleur vers le carter.
• Maintenir en suspension résidus/particules et les conduire vers le filtre.
• Assurer l’étanchéité chemise/piston et limiter le blow-by.

Grâce à la THG302 PHÉNIX TRIBOXYLISÉE, votre moteur gagne en potentiel (durée de vie), en économies d’huile/carburant, en sécurité (tolérance aux négligences), en puissance et surtout en confort HP2 (silence & souplesse).

• Lubrifiant Essence/Diesel synthétisé & dynamisé par TRIBOXYLISATION® et TECHNOLOGIE R.F.E®.
• Taux de TRIBOXYLISATION® sur bases : >10%.
• Bénéficie au meilleur prix de la techno des lubrifiants compétition 905HP PHÉNIX.
• Miscible avec tous lubrifiants moteurs du marché.
• Utilisable : tourisme & sport – toutes saisons – tous climats.

Par rapport aux « 100% synthèse » grandes marques de grade équivalent.