Nouveau NV510 ADDITIF ION DRIVE TRIOGEN

Film intelligent auto-renforçant : moins de friction, plus de couple Technologie TRIOGEN System – protection active du moteur
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  • Description
NV510 – ADDITIF ANTI-FROTTEMENT ION DRIVE
VERSION TRIOGEN • VERSION TRIBOXYL (RÉFÉRENCE ÉPROUVÉE)
Nouvelle génération TRIOGEN • Film tribochimique intelligent • Iono-générisation
APPLICATION

Additif anti-friction haute performance pour huiles moteur (minérales & synthétiques). Convient aux moteurs Essence & Diesel, 2 Temps & 4 Temps : route, sport, collection, préparations.

TECHNOLOGIE NV510 TRIOGEN
Iono-générisation + dynamique énergétique propre à TRIOGEN

Évolution directe du NV510 TRIBOXYL, le nouveau NV510 TRIOGEN inaugure la génération tribochimique T630, issue de la lignée TRIBOXYL mais entièrement optimisée pour la technologie d’Iono-générisation et l’activation énergétique R.F.E..
Cette version T630 présente une polarisation moléculaire nettement supérieure à celle du TRIBOXYL 216 : elle réagit plus vite aux variations de charge et renforce dynamiquement le film lubrifiant en fonction des contraintes mécaniques.
Le résultat : une couche tribochimique plus dense, plus adhésive et auto-régénérante, assurant une protection continue même dans les conditions thermiques et dynamiques extrêmes.

  • Film tribochimique intelligent : couche protectrice polarisée qui s’épaissit sous charge et reste adhésive au métal.
  • Stabilité thermique : résistance aux cycles chauds/froids, roulages prolongés et pics de régime.
  • Compatibilité élargie : fonctionne avec la plupart des huiles moteur hautes performances modernes.
FONCTIONNEMENT & EFFETS ATTENDUS
Des sensations claires, immédiatement perceptibles
  • Baisse des pertes par friction → moteur plus libre, montées en régime plus franches.
  • Protection renforcée → limitation de l’usure lors des démarrages, relances, hautes charges.
  • Silence mécanique et fonctionnement plus doux à chaud comme à froid.
  • Constance des performances sur la durée (trajets longs, sessions piste, températures élevées).
POUR QUI ?
  • Conducteurs exigeants (route sportive, GT, youngtimers, daily haute performance).
  • Préparations, track days, rallye/club, usages sévères ou climats chauds.
  • Professionnels et passionnés cherchant une marge de protection supplémentaire.
UTILISATION • DOSE • COMPATIBILITÉ
  • Quand appliquer : idéalement lors d’une vidange neuve ou huile saine.
  • Dosage conseillé : suivre la recommandation figurant sur l’étiquette NV510 / notice technique.
  • Compatibilités : huiles moteur hautes performances (minérales/synthétiques). Éviter les mélanges d’additifs inconnus.
  • Précautions : respecter les consignes de sécurité, ne pas surdoser, tenir hors de portée des enfants.
CONDITIONNEMENT

Flacons : 250 ml / 500 ml / 1 L (selon références disponibles).

Comparatif — NV510 TRIOGEN vs NV510 TRIBOXYL (référence éprouvée)
Critères NV510 TRIOGEN NV510 TRIBOXYL (référence éprouvée)
Nature du film Film tribochimique intelligent, fortement polarisé, auto-renforçant sous charge Film tribochimique « base » à glisse régulière et protection fiable
Procédé Triboxyl T630 + Iono-générisation + activation énergétique RFE Procédé Triboxyl 216 (réf. de base, sans étage d’iono-générisation)
Réactivité sous charge Très élevée (adhésion + épaississement sous contrainte) Élevée, comportement prévisible
Stabilité thermique ★★★★★ (pics + cycles sévères) ★★★★☆ (usage intensif courant)
Régularité lot à lot Contrôles renforcés (paramètres d’activation & tribologie) Contrôles de série
Positionnement d’usage Usages sévères / premium (piste, fortes chaleurs, charges lourdes) Usage intensif courant (réf. éprouvée)
Pourquoi NV510 TRIOGEN est proposé à un prix supérieur ?
  • Procédé multi-étages exclusif (Triboxyl T630 + Iono-générisation + activation RFE) : film plus adhésif et plus réactif sous charge — davantage d’énergie, de temps et de contrôle.
  • Matières actives à haute pureté et taux utile optimisé : plus d’actif fonctionnel par dose → constance accrue (coût matière supérieur).
  • Stabilité thermique renforcée : tenue aux pics et aux cycles sévères (piste, longs trajets, climats chauds) grâce à une chimie/process plus exigeants.
  • Contrôles qualité lot à lot (paramètres d’activation & tribologie) : régularité de résultat supérieure, cycle de production allongé.
  • Valeur d’usage : moteur plus libre & plus doux, protection en conditions critiques → potentiel de TCO mieux maîtrisé.
5 bonnes raisons de choisir NV510 TRIOGEN plutôt qu’un anti-friction standard
  • Film intelligent auto-renforçant : s’épaissit sous charge, adhère au métal et protège en lubrification limite.
  • Glisse & réactivité : pertes par friction réduites → montées en régime plus franches, bruit mécanique atténué.
  • Constance en conditions extrêmes : performances plus stables à haute température et sous sollicitation prolongée.
  • Compatibilité & dose maîtrisée : efficace avec huiles minérales/synthétiques hautes perfs ; effet élevé sans surdosage.
  • Qualité répétable : contrôles renforcés + traçabilité → régularité supérieure aux standards concurrents.