NC218 ADJUVANT DE LUBRIFICATION

APPLICATION

Tous Lubrifiants Compétition Karting 2T

PARTICULARITÉS

Conçu pour doper les huiles karting 2T (sauf ricinées) et accélérer les performances moteur par le biais de la lubrification, l’antifriction NC218T se décline avant tout comme une alternative à la 809HP (non homologuée 2016) en permettant à tous ceux qui, pour des raisons diverses, ne souhaite pas changer leur huile conventionnelle, de bénéficier en course des avantages du TRIBOXYL et des énormes facultés lubrifiantes de cette molécule issue de la technologie Plasma

AVANTAGES

Augmente net les qualités de lubrification des huiles karting conventionnelles et notamment toutes celles homologuées FIA - Libère totalement la rotation du moteur par forte diminution des contraintes de frottement - Augmente et Maintient la P.Max au Top par abaissement et maitrise de la température moteur - Booste les Chronos : Potentiel (+2 à 4 /10ème + vite au tour avec optimisation moteur) – Améliore les Régime : Potentiel (Jusqu’à +400tr/Min) - Booste la Longévité : Potentiel (doublement vie mécanique possible) - Efficacité : Progressive tours après tours - Permet de réduire le pourcentage d’huile initialement utilisé et d’améliorer la combustion et la dynamique du moteur - Utilisation : Toutes catégories - Tous carburants - Miscible : Tous lubrifiants (sauf ricinés) – Non Homologué C.I.K. F.I.A - INDETECTABLE – Ne Modifie en rien les tests d’homologation

DOSAGE & MODE EMPLOI

Versez le NC-218T dans le mélange huile/essence à raison de 0.5 à 1% en utilisant éventuellement le bouchon du flacon (10ml)

Dosage à 0.5%=1 bouchon de 10ml dans 2 Litres de mélange - Dosage à 1%=2 bouchons de 10ml dans 4 Litres de mélange  Remuer énergétiquement.

CONSEILS UTILISATION : Méthode 1 : Soustraire en huile le même % de NC218T ajoutée (0.5% enlevé pour 0.5% ajouté)

Méthode 2 : Divisez par 2 votre % d’huile habituel et ajoutez 0.5% à 1% de NC218T