|
RAPPORTS TESTS UTILISATEURS SUZUKI 750 GSXF - Produits Utilisés - AVX500 - 916HP DEVIERS Jean Yves. Art Rénovation Motos - 46310 Saint Germain du Bel Air - Moteur=4T 750cc - Puissance Max=98CV - Régime Max=12000tr/min - Couple Max=71Nm à 10500tr/min - Carburants=Super98 - Huile Utilisée=Phénix 916HP 10W50 - Huile Utilisée Précédemment=Total 5W50 - Accord Utilisation Témoignage=Oui - Commentaires=Utilisé sur une Suzuki 750 GSXF 73302km, on obtient avec l’AVX500 et l’huile 916HP un moteur moins bruyant, un couple incomparable, une vitesse de pointe compteur (qui passe de 225 km/h à 247km/h sur circuit !), une grande souplesse de boite à vitesses, une suppression des vibrations et une consommation qui, sur un même trajet, a permis de faire respectivement 364, 372 et 368 kilomètres, alors que réalisé précédemment avec un réservoir de 19 litres et sans traitement 287, 291 et 289 kilomètres soit + de 21% de km supplémentaires ! La moto est devenue méconnaissable, le propriétaire nous a confié : Je voulais la changer pour sa perte de puissance et la consommation, aujourd’hui je préfère la garder tout en ayant changé de moto, je ne la reconnais plus !!! Félicitation pour vos produits !!! SUZUKI 1000 GSXR - Produits Utilisés - NVR512 - 916HP GRENZ Emmanuel. 59940 Estaires - Moteur=4T 998cc / 4 Cyl en Ligne / 2 ACT et 4 Soup./Cyl - Puissance Max=106CV à 10800tr/min (160CV à 9500tr/min Version Libre) - Couple Max=110Nm à 8400tr/min - Kilométrage= 26000km - Carburant=Super95 - Accord Utilisation Témoignage=Oui - Commentaires=Après avoir testé avec les mêmes composants (huile 916HP avec NVR512) sur ma précédente moto (750 GSXR) avec laquelle les résultats furent spectaculaires, j'ai de nouveau testé ces produits sur mon 1000 GSXR. Après la vidange: un moteur plus silencieux, des montées en régime spectaculaires, un couple encore plus impressionnant et moins d'à-coups de fonctionnement. Des résultats dignes d'une vraie préparation moteur ! SUZUKI 1000 GSXR PRM FUN BOOST - Produits utilisés - 916 HP - TR109 - NVR512 Mich F. Moteur=4T 999 cc / 4 Cyl en ligne / 4 Soup. /Cyl - Taux de Compression=12.5 - Puissance Max=180CV - Régime Max=13300tr/min - Carburant=Super 98 - Compétition=SLALOM - Configuration Moteur=Optimisé - Groupe ou Catégorie=GROUPE CM - Accord Utilisation Témoignage=Oui sans Coordonnées - Commentaires=Je pratique le slalom sur un PRM FUN BOOST Moteur de moto 1000 GSXR env.180CV avec 400kg avec la 916HP, meilleure lubrification, montée en température plus rapide, meilleure adhérence surtout par conditions froides et humides. TR109 : Idéal pour cette discipline qui évite de patiner dès le départ et le premier freinage. Ayant un circuit de référence, avec le NVR512 j’arrive en bout de ligne droite à un régime de 300tr/min supérieur. Le moteur a aussi une meilleure souplesse à bas régime. Il est plus facile à doser en sortie de virages serrés après pour le gain de temps il faudrait que j'installe un Alfano (à venir) produit très bonne qualité. Bravo ! SUZUKI 350 DR - Produit Utilisé - AC320 GIORSETTI Franck. 06210 Mandelieu - Moteur=4T 349 cc / Monocylindre Simple ACT / 4 Soupapes Refroidi par Air/Huile - Puissance Max=30CV à 6800tr/min - Couple Max=29Nm à 6200tr/min - Carburant=Super 95 - Accord Utilisation Témoignage=Oui - Commentaires=AC320 : Utilisé sur cette moto et bien franchement, gain de puissance important, démarrage au 1/8 de tour, plus de couple à bas régime : Impressionnant !!! Actuellement moteur en révision. Dès que le moteur est remonté, je vais mettre l'huile 916HP et je vous tiens au courant. SUZUKI 750 INAZUMA - Produits Utilisés - NV510 - NVR512 - AC320 TRIMARCHI Patrick. 13015 Marseille - Moteur=4T 749 cc / 4 Cylindres 2 ACT - Puissance Max=85.6CV à 9500tr/min - Couple Max=67Nm à 8500tr/min - Kilométrage=28000km - Carburant=Super 95 - Accord Utilisation Témoignage=Oui - Commentaires=Après vidange moteur huile Motul 15w40, j’ai ajouté du NVR512, du NV510 et de l'AC320. Le moteur est devenu plus silencieux, j'ai ressenti un couple phénoménal des accélérations de folie et 80km de plus avec le plein malgré la préparation que j'ai effectué sur l'admission et sur l'échappement. Chapeau, que du bonheur à la moindre sollicitation de la poignée des gaz. Bravo.
SUZUKI 125 MARAUDER - Produits utilisés=AC320 –CS35 AUBAIN Anthony. 33390 Cartelegue - Moteur=Mono 4T 125 cc / 1 ACT / 2 Soup par cyl - Kilométrage= 21.545km - Carburant=Super 95 - Accord Utilisation Témoignage=Oui - Commentaires=Je suis tombé sur le site de HP2Lab par hasard, ma curiosité m’a poussé à commander quelques produits dont du AC320 et du CS35 4 temps. Apres quelques kilomètres, le comportement de mon moteur a littéralement changé, ce petit 4 temps poussif est devenu agréable avec une nette augmentation des reprises ainsi que 10 bons km/h de plus en vitesse de pointe. Un vrai régal, je conseille vivement ces produits à tous ceux qui cherchent un meilleur agrément de conduite ainsi qu'une diminution de leur consommation.
SUZUKI BANDIT 600 - Produits utilisés - NVR512 MATHIEU Michael. 57420 Moncheux - Moteur=4T 599 cc / 4 Cyl en ligne - P. Max=78CV à 10500tr/min - Kilométrage=36.000km - Accord Utilisation Témoignage=Oui - Commentaires=Super produit le TOP !!! Après vidange et plusieurs démarrage moto sur cale, bruit moteur diminué. Après roulage, passage des vitesses impec, embrayage pas de soucis, accélération plus franche et température huile diminué. Merci HP2 pour son NVR512 ++++++++ VOUS AUSSI, FAITES-NOUS PART DE VOTRE SATISFACTION ! Marque et Type Véhicule=Moto VOTRE SUZUKI - Produits Utilisés=FORMULES HP2 Nom=LE VOTRE - Prénom=Le Votre - Adresse=La Votre - Ville=La Votre Tél=06000000 Email=la vôtre@.com - Type de Moteur=4Temps - Kilométrage=0000 - Commentaires=Voici Mon Rapport d’Essais… A Remplir sur : www.hp2lab.com (Rubrique "Témoignage") |