HP2 lab

 PROBLEME

 REMEDE

·                    Manque de puissance / Déséquilibre des compressions

·                    Moteur et Turbo bruyants - Cliquetis des poussoirs

·                    Surconsommation d’huile et/ou  carburant

·                    Lubrification  insuffisante avec huiles conventionnelles

·                    Moteur usé / kilométré / Démarrage difficile à froid

·                    Echauffement moteur excessif / Fumée bleue

·                    Recherche de fiabilité maximum  jusqu’à 24000 tr/mn

 PROBLEME

 REMEDE

·                    Vitesse d’accélérations - vitesse de pointe insuffisantes

·                    Régimes de rotation – puissance -  reprise en retrait

·                    Manque de fiabilité avec les huiles conventionnelles

·                    Recherche d'économie de carburant jusqu'à 20 %

·                    Echauffement mécanique excessif / Cliquetis moteur

·                    Mécanique bruyante / Passage des vitesses difficiles

NVR512

Réducteur de Frottement

Accélère les Performances

Efficace jusqu’à 32000tr/min

 PROBLEME

 REMEDE

·                    Moteur calculé trop juste en couple et puissance

·                    Baisse de régime aux passages des vitesses

·                    Manque de relance moteur à l’accélération

·                    Recherche les performances  d’un carburant compétition

 PROBLEME

 REMEDE

·                     Compression élevé / Détonation /Manque d’octane moteur

·                     Température moteur élevé / Cliquetis moteur

·                     Manque d’accélérations et de reprises

·                     Manque de régimes et de vitesse de pointe

·                     Moteur n'exprimant pas toute sa puissance

·                     Qualité du carburant insuffisante ou inconstante

RH620

 Antidétonant Hybride

 Boost le Carburant

Libère la Puissance

 PROBLEME

 REMEDE

·                     Usure accélérée / Réfections moteur fréquentes

·                     Chauffe mécanique importante / Baisse de puissance

·                     Régimes  moteur et accélérations insuffisantes

·                     Manque de couple et de puissance moteur

·                     Recherche de performance et de fiabilité Maximum

809HP PHENIX

Karting 2 Temps

Huile Triboxylisée

Le TOP !

 PROBLEME

 REMEDE

·                     Usure accélérée / Réfections moteur fréquentes

·                     Chauffe mécanique importante / Baisse de puissance

·                     Régimes  moteur et accélérations insuffisantes

·                     Manque de couple et de puissance moteur

·                     Recherche de performance et de fiabilité Maximum

916HP PHENIX

Moto  4 Temps 10w50

Huile Triboxylisée

Le TOP !

 PROBLEME

 REMEDE

·                     Régimes de rotation insuffisants pour ″Perfs″ Max

·                     Manque de couple et de puissance moteur

·                     Accélérations et vitesse de pointe insuffisantes

·                     Distribution et poussoirs hydrauliques bruyants

·                     Pression d'huile insuffisante ou instable

·                     Marge de sécurité trop faible sur moteur préparé

·                     Echauffement moteur important (cliquetis)

905HP PHENIX

Auto  4 Temps 10w50

Huile Triboxylisée

Le TOP !