Guide de Choix

GUIDE DE CHOIX

 TOURISME / LOISIR / UTILITAIRE

 COMPETITION / SPORT / TUNING

 

·   Kilométrage élevé / Recherche nouveau souffle moteur

·   Démarrage à froid difficile / Compressions faibles

·   Instabilité de fonctionnement / Moteur ne tourne pas rond

·   Moteur bruyant (distribution, cliquetis de poussoirs, turbo)

·   Moteur poussif / Trous à l’accélération / Ralenti instable

·   Moteur n’exprimant pas la puissance donnée constructeur

·   Manque de souplesse / Changement de rapports fréquent

·   A-coups lors des reprises ou changement de vitesses

·   Manque d’accélération et de reprises

·   Manque de vitesse de pointe / Dépassements difficiles

·   Pompe / Injecteurs / Carburateur encrassés

·   Fumée noire / Pollution suies et bruit sur moteur diesel

·   Fumée noire / Pollution importante moteur essence

·   Fumée bleue / Surconsommation d’huile importante

·   Fumée bleue / Surconsommation d’huile modérée

·   Contrôle technique refusé  (rejets nocifs)…

·   T° huile et eau trop élevée / Refroidissement insuffisant

·   Pression huile instable / insuffisante / Encrassement circuit

·   Recherche Top efficacité CM50 / AVX500

·   Recherche d’économie carburant (130 Km de + par plein)

·   Recherche d’agrément de conduite (Nervosité /souplesse)

·   Recherche longévité moteur / Réduction d’usure

·   Recherche espacement de vidange important (+30000km)

·   Passage de vitesses difficile / Manque de précision boite

·   Engrenages et synchros de boites très bruyants (Usure)

·   Boite dure / Bruits de transmission / Bruits de synchros…

·   Potentiel mécanique en fin de vie / Usure très importante

 

 

·   Moteur manque de punch / Compressions déséquilibrées

·   Jeux de fonctionnement moteur et boite excessifs (Bruit /Usure)

·   Compression élevé / Manque d’Octane / Cliquetis moteur

·   Moteur bruyant (Distribution -Turbo - Poussoirs hydrauliques)

·   Echauffement moteur excessif / Bruits mécaniques

·   Insuffisance de refroidissement moteur

·   Pression d’huile insuffisante ou instable

·   Surconsommation d’huile / Pollution - Fumées bleues

·   Manque de fiabilité / Marge de sécurité trop faible

·   Manque de relance moteur à l’accélération

·   Puissance moteur diesel trop juste pour Top performances

·   Puissance et couple insuffisant pour Top performances

·   Vitesse d’accélérations insuffisante pour Top performances

·   Vitesse de pointe insuffisante pour Top performances

·   Régimes de rotation insuffisants pour Top performances

·   Perte de puissance par frottements moteur à hauts régimes

·   Perte de puissance au sol par frottements roulements de roues

·   Perte de puissance au sol par chauffe et usure de chaîne

·   Perte de puissance au sol par rendement boite insuffisant

·   Perte de puissance au sol par manque d’adhérence pneumatique

·   Perte de puissance moteur par limitation perfs carburant pompe

·   Perte de puissance moteur par élévation de T° ( 2T Karting )

·   Perte de puissance moteur par élévation de T° ( 2T Motos )

·   Perte de puissance moteur par rétention du potentiel énergétique

·   Perte de puissance et de fiabilité par mauvaise qualité de rodage

·   Perte de temps dans les changements de rapport

·   Passage de vitesses difficile / Manque de précision boite

·   Recherche gain de temps au tour compétition circuit Kart

·   Recherche Performances & fiabilité Max Kart toutes catégories

·   Réfection moteur fréquente compétition 2 T / Usure rapide

·   Recherche lubrification optimale moteur routier et sportif 2 T

·   Recherche lubrification optimale moteur utilitaire et loisir 2 T

·   Recherche bases chimiques pour préparation carburant course

 

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