900R/SR SCOOTER HUILE RACING 2 tEMPS  

ACCÉLÉRE LES "PERFS" - BOOST LA FIABILITÉ   

LA RÉVOLUTION DU GRAISSAGE 2T 

La 900R/SR Scooter est l’aboutissement des toutes dernières applications en matière de lubrification et de combustion. Testée au plus haut niveau de la compétition avec une efficacité impressionnante, élaborée selon un procédé d’avant garde, la 900R/SR décuple littéralement les performances des moteurs 2 Temps Scooter. Par ses propriétés thermochimiques et antifriction hors du commun, la 900R/SR maintient - sous contraintes thermiques élevées - couple et puissance moteur au maximum, et affirme sa supériorité en performance par une nette amélioration des accélérations, des régimes de rotation et surtout des chronos !

               FIABILITÉ - RÉGIMES - COUPLE - ACCÉLÉRATIONS - P MAX ...

PARTICULARITÉS & AVANTAGES DE LA 900R/SR

ØtLIBERE EN QUELQUES TOURS DE PISTE : REGIMES de rotation - PUISSANCE - COUPLE - ACCELERATION - REPRISE - SOUPLESSE, par peptisation de la combustion, étanchéité du moteur et par une très forte diminution des frottements H.V.L

ØtMAINTIENT LA P.MAX AU TOP NIVEAU quel que soit la T° et le temps d’utilisation du moteur.

ØtREPOUSSE LES LIMITES DU SERRAGE généré par la rupture de l'équilibre thermique et éliminent radicalement gommage et blocage de segments.

ØtMULTIPLIE PRATIQUEMENT PAR 2 la durée de vie des pistons graphités et autres, réduisent à des valeurs proches de zéro l'usure du bas et du haut moteur !

ØtASSURE UNE LUBRIFICATION SANS FAILLE jusqu'à plus de 30000 Tr/min

ØtAUGMENTE  en conditions extrêmes la tenue des roulements et cages à aiguilles.

ØtSUPPRIME LES INCIDENTS D'AUTO-ALLUMAGE, de pré-allumage et de perlage et procurent par une grande faculté de brûlage, une propreté moteur exemplaire.

ØtACCROIT LA FIABILITE ET LA LONGEVITE moteur (bielle(s)-vilebrequin-roulements) par la suppression des phénomènes vibratoires (combustion déséquilibrée des éléments hydrocarbonés Huile / Carburant), générateurs de fatigue mécanique

LUBRIFIANT COMPETITION MOTO 2Temps

Elaborée selon un procédé d’avant garde et testée au plus haut niveau de la compétition avec une efficacité impressionnante, la 900R/SR SCOOTER décuple littéralement les performances des moteurs 2 temps.

Par ses propriétés thermochimiques et antifriction hors du commun, la 900R/SR SCOOTER maintient - sous contraintes thermiques élevées - couple et puissance moteur au maximum, et affirme sa supériorité en performance par une nette amélioration des accélérations, des régimes de rotation et surtout des chronos !

La Triboxylisation des bases lubrifiantes, couplée à une molécule révolutionnaire (Triboxyl 218) font de la 900R/SR SCOOTER un véritable lubrifiant d'attaque pour machines de combat. Nec plus ultra des huiles motos. Résistance moléculaire du film d’huile : + de 30000Tr/min ! Spécifications : Hors normes. Utilisation : Pré mélange sur tous moteurs mono et dans toutes les disciplines Tout Terrain. Dosage : de 0,5 à 4% max selon sollicitation et régime moteur. Bidon 1Litre. Réf commande : 44409

LA RÉVOLUTION DU GRAISSAGE 2 TEMPS

La particularité de cette huile est d'être élaborée avec des fluides de base "retravaillés" en laboratoire par un procédé complexe et avant-gardiste dont la mise en oeuvre très particulière repose sur un secret industriel ... la TRIBOXYLISATION® PLASMA

Ce procédé complexe (Triboxy-Line Process) est à l’origine des énormes capacités de graissage de la 900R/SR SCOOTER et des résultats impressionnants obtenus en compétition, unique au monde et techniquement, du jamais vu ! ! !

Utilisé comme procédé de "DYNAMISATION" des huiles, la Triboxylisation a pour effets d’induire au niveau des chaînes moléculaires des modifications structurelles importantes se traduisant par une amélioration spectaculaire des propriétés de frottement et des capacités de charge de l'huile finie.

TRIBOXYL 218 & TECHNOLOGIE R.F.E

L’autre avantage fondamental dont bénéficie la 900R/SR SCOOTER est l’apport de TRIBOXYL 218...une molécule de lubrification tout à fait révolutionnaire !

Obtenue dans un réacteur à fragmentation sous Technologie R.F.E® (double process exclusif de "dynamisation" moléculaire), cette molécule tribochimique  fait appel quant elle à des fluides spécifiques modifiés et "boostés" par énergie fréquentielle et réactifs gazeux !

En fonction de la nature intrinsèque de ces fluides, de l’intensité des flux énergétiques, des réactions intramoléculaires, et de la durée du traitement, quatre groupes de molécules tribochimiques fortement polarisées sont générées sous la forme de TRIBOXYL LIQUEFIÉ (concentras antifriction puissants) et déclinés sous quatre appellations distinctes en fonction de leurs propriétés et de leur affectation respectives ( T216/218/329 & 420). Mis à profit comme adjuvant de lubrification extrême, le Triboxyl sous forme T218 (spéciale huile 2 Temps) a la propriété de renforcer et d’améliorer puissamment les performances des huiles Racing conventionnelles et de décupler littéralement les performances déjà exceptionnelles des 900R  !

D’une manière générale, le potentiel de performance et la caractérisation de ces huiles étant fonction du taux de Triboxylisation® + ou – élevé et du pourcentage incorporé de Triboxyl 218 (+ ou – élevé lui aussi), les  900R PHENIX HP2 dans leur ensemble et la 900R/SR SCOOTER particulièrement, libèrent les moteurs de leurs contraintes de frottement et accélèrent nette les performances !

PILOTES

PRÉPARATEURS

NE PERDEZ

PLUS DE TEMPS

Vous Aussi, Vérifiez Sur Votre Moteur La

Puissance De L'huile Tribologique HP2

Rapports Tests

Utilisateurs

APRILIA SR 50

JAP'RIDER France - 33380 Biganos

Depuis que nous utilisons l'huile HP2 à 3%, nous prenons de 18 à 20CV sur la roue arrière et une vitesse de 140 km/h aux 250m départ arrêté. Nous sommes vraiment surpris de l'efficacité de cette huile qui apporte une lubrification sublime !.

Suite des Rapports

Cliquez ICI

 

 

Vous Aussi, Faites-Nous Part De Votre Satisfaction !

Votre Témoignage

Cliquez ICI

 

 

Demandez la dernière édition du Guide  HP2 MOTEUR sur la nouvelle  façon de préparer et d’entretenir les moteurs,Vous y découvrirez des formules de puissance et de lubrification uniques que vous ne trouverez jamais en grande distribution ni chez la concurence et saurez enfin ce qu’est réellement le Triboxyl Liquéfié et ses étonnantes propriétés antifriction !!! Vous découvrirez aussi les Top Formules utilisées par les motoristes pour obtenir + de puissance que les autres - la formule unique pour obtenir un Max de puissance pour – de 50€ - la façon d’obtenir les effets d'une 6ème  ou 7ème vitesse  sur votre véhicule - le moyen de transformer une simple essence de la pompe en super carburant compétition, exploiter une Zone Rouge en permanence en toute fiabilité et bien d’autres possibilités encore comme le moyen de réduire jusqu’a 15% sa consommation de carburant…

Ce guide représente l’aboutissement de 25 ans de recherche sur l’amélioration des performances 

   A Lire Absolument ICI