HP2 lab

 900R  TEAM GRAND PRIX

Fonction

Lubrifiant Moteur

Application

Moto 2 Temps Compétition

Particularité

Aboutissement des dernières applications en matière de lubrification et de combustion, la 900R Team Grand Prix fiabilise toutes les mécaniques compétition motos 2 Temps air et eau. Par ses propriétés thermochimiques et antifriction hors du commun, la 900R maintient - sous contraintes thermiques élevées - couple et puissance moteur au maximum, et affirme sa supériorité en performance par une nette amélioration des accélérations, des régimes de rotation et chronos ! Utilisable sur tous moteurs toutes cylindrées - mono - multi-cylindres, et dans toutes les disciplines, (vitesse, tous terrains, endurance)…

Informations

Bidon 1 L. 

En Savoir +

 NVR512  REDUCTEUR DE FROTTEMENT

Fonction

Réducteur de frottement

Application

Moteurs 2 & 4 Temps jusqu'à 32000tr/min!

Particularité

Préparation à base de Triboxyl 216, le N.V.R 512C a la faculté de réduire les frictions métal/métal en conditions de régime très élevé. Récupère jusqu'à 68% d'énergie absorbée par les frottements. Abaisse de 7 à 15° les températures de fonctionnement. Libère complètement la rotation moteur. Augmente: accélérations, couple, puissance, reprises, vitesse de pointe. Rend la mécanique plus fiable.

Informations

Flacon dose de 250 ml.

Pour 5 litres d'huile moteur ou boîte.

En Savoir +

 RW216  GEAR-BOX RACING

Fonction

Lubrifiant Boîtes de Vitesses

Application

Mécaniques Sportives et Compétition 2T

Particularité

Spécifiquement développée pour les boîtes de vitesses de motos sportives et compétition 2Temps (avec ou sans embrayage immergé), la RW 216 est une huile synthétisée sous Plasma (Process HP2 Laboratoire) et enrichie au Triboxyl liquéfié (voir doc NVR512). D'une rare efficacité, cette huile a la faculté de faire passer + de puissance au sol et permet à la fois d’obtenir une plus grande rapidité dans le passage des vitesses et une sélection plus précise de la boîte.

Informations

Bidon 1L.  Grade 10W30 API GL3 +

 CS35  COLLOIDE CATALYTIQUE

Fonction

Booster Carburant

Application

Moteur 2 Temps Compétition

Particularité

Favorise l'inflammation des carburants. Augmente la puissance des moteurs calculés un peu juste. Apporte aux machines sportives et de compétition des performances impressionnantes. Indécelable dans le carburant. N'augmente pas l'indice d'octane. Sans danger pour les moteurs ; les améliorations constatées sont à la hauteur de ce cocktail raffiné..., mais explosif!

Informations.

Formule spéciale Moteur 2 Temps. Bidon 200 ml.

Booste jusqu'à 100 litres de carburant.

 RT112A  MEGABOOSTER CARBURANT

Fonction

Adjuvant de Puissance

Application

Moteurs Atmo et Turbo Essence 2 & 4 T

Particularité

Formulation issue des Racing Fuels H.V.R, le RT112 accroît fortement le potentiel énergétique des carburants classiques, améliore le remplissage moteur et favorise une combustion extrêmement rapide et complète. S'ajoute dans une simple essence du commerce. Permet d'obtenir sur tous types de moteur, une nette augmentation de puissance, des vitesses d'accélération canon et un dépassement des régimes max.

Informations Bidon de 1 L. Dosage 5 à 15 % en volume dans carburant

 RH620  ANTIDETONANT MOTEUR

Fonction

Adjuvant de Puissance

Application

Moteurs Essence 2 & 4 T

Particularité

Complexe antidétonant hautement réactif, le RH 620 permet sur des moteurs fortement comprimés ou utilisant un carburant d'un niveau d'octane insuffisant, de supprimer les phénomènes de détonations et de cliquetis en réduisant la sensibilité du choc des essences. Augmente le taux d'octane jusqu'à 17 points à partir d'un Ron de 98 !

Informations

Flacon dose 200 ml.

Booste 100 litres max. de carburant.

 FTK105  FLUIDE D'ÉCHANGE THERMIQUE

Fonction

Diminuer l’échauffement Moteur

Application

Moteur 4 Temps & 2 Temps liquide

Particularité

Le FTK 105 permet de réduire les surchauffes moteurs dues à de trop fortes contraintes mécaniques et des réglages moteur inadaptés. En améliorant certaines propriétés du fluide de refroidissement (tension de surface, conductivité thermique, viscosité), le FTK 105 transfère par convection (du bloc moteur au radiateur) une plus grande quantité de calories conduisant à des diminutions de T° de l'ordre de 15 à 20°C ! Utilisable dans tous moteurs 2T & 4T .Usage Route Sport & Compétition. Lubrifie la pompe à eau. Compatible avec tous types de liquides existants et tous types de circuits. Anti-tartre, anti-corrosion.

Informations

Flacon dose de 200 ml