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900r huiles compÉtition moto 2 t
Fiabilité - régimes - couple - Accélérations - vitesse - P max. Synthétisées par Triboxylisation ionique LES HUILES FONDAMENTALES Nec plus ultra des huiles synthétiques, les PHENIX 2 Temps et particulièrement la 900R et 800R ont été spécifiquement développées pour la lubrification des mécaniques de course. utilisées avec une suprématie totale en compétition usine, ces huiles fondamentales fiabilisent au plus haut niveau tous les moteurs 2 temps fortement sollicités et augmentent de manière spectaculaire leurs performances ! ! ! Innovation sans précédent dans le monde des lubrifiants, les PHENIX HP2 sont avant tout l’aboutissement de plusieurs milliers d’heures d’études et de recherches tant en laboratoire que sur d’innombrables moteurs d’expérimentation. Le procédé de Triboxylisation® découvert et optimisé à l’issue de ces recherches, est à l’origine des énormes capacités de graissage des PHENIX HP2 et des résultats impressionnants obtenus en compétition, (unique au monde, techniquement, du jamais vu) ! ! ! Cette opération complexe et avant-gardiste - dont la mise en oeuvre très particulière repose sur un secret industriel (Process Triboxy-line) fait appel pour sa réalisation à un concept technologique inédit nécessitant à la fois des initiateurs de catalyse ionique et un bombardement corpusculaire ! Le but recherché étant d’obtenir le Top du Top, tant au niveau performance que fiabilité moteur, les Phénix 2Temps bénéficient d’un autre avantage considérable avec l’apport de Triboxyl 218…Une molécule de lubrification révolutionnaire ! Obtenue également dans un réacteur ionique sous Triboxy-line process, cette molécule nécessite quant à elle l’utilisation de fluides spécifiques activés sous atmosphère contrôlée et modifiés structurellement par Triboxylisation® ondulatoire (fréquence - intensité et durée de traitement) ! TRIBOXYLISATION IONIQUE En fonction de la nature respective de ces fluides et de l’intensité des réactions ioniques et corpusculaires, trois formes de molécules tribochimiques hautement polarisées sont générées (T ou Triboxyl 216/218 & 329). Mis à profit comme adjuvant de lubrification extrême, le Triboxyl D’une manière générale, le potentiel de performance et la caractérisation de ces huiles étant fonction du taux de Triboxylisation® + ou – élevé et du pourcentage incorporé de Triboxyl 218 (+ ou – élevé lui aussi), les PHENIX HP2 dans leur ensemble et les hauts de gamme particulièrement : ü Libèrent en quelques tours de piste : Régimes de rotation - Puissance - Couple - Accélération - Reprise - Souplesse, par peptisation de la combustion, étanchéité du moteur et par une très forte diminution des frottements H.V.L ü Maintiennent ü Repoussent les limites du serrage généré par la rupture de l'équilibre thermique et éliminent radicalement gommage et blocage de segments. ü Multiplient pratiquement par 2 la durée de vie des pistons graphités et autres, réduisent à des valeurs proches de zéro l'usure du bas et du haut moteur ! ü Assurent une lubrification sans faille jusqu'à plus de 30000 Tr/min (900R), augmentent en conditions extrêmes la tenue des roulements et cages à aiguilles. ü Suppriment les incidents d'auto-allumage, de pré-allumage et de perlage et procurent par une grande faculté de brûlage, une propreté moteur exemplaire. ü Accroissent la fiabilité et la longévité moteur (bielle(s)-vilebrequin-roulements) par la suppression des phénomènes vibratoires (combustion déséquilibrée des éléments hydrocarbonés Huile / Carburant), générateurs de fatigue mécanique. 900R TEAM GRAND PRIX LUBRIFIANT COMPETITION MOTO 125 CC - 500 CC La 900R Team Grand Prix est l’aboutissement des toutes dernières applications en matière de lubrification et de combustion. Testée au plus haut niveau de la compétition avec une efficacité impressionnante, élaborée selon un procédé d’avant garde et fabriquée exclusivement en laboratoire, la 900R décuple littéralement les performances des moteurs 2 temps. Par ses propriétés thermochimiques et antifriction hors du commun, la 900R maintient - sous contraintes thermiques élevées - couple et puissance moteur au maximum, et affirme sa supériorité en performance par une nette amélioration des accélérations, des régimes de rotation et surtout des chronos ! Bidon 1Litre. Réf commande : 44502 800R SPEED – SYNTHESE 100% SYNTHESE 2 TEMPS FORTEMENT SOLLICITES Dérivé de la 900R Team Grand Prix usine, la 800R Speed Synthèse permet d'accéder à moindre coût à une qualité de graissage supérieure aux prestations offertes par les huiles synthétiques disponibles sur le marché. Bidon 1Litre. Réf commande : 44501 700R1 MECASYNTHESE LUBRIFIANT HI TECH 2 TEMPS SPORT & LOISIR Bénéficiant à la fois d’une base lubrifiante Triboxylisée sous réactions ioniques (Process HP2 Laboratoire) et d’un enrichissement au Triboxyl 218 (molécule antifriction Hi Tech), la 700R1 Mécasynthèse permet d’assurer sur les moteurs air & eau une forte protection contre le serrage et l’usure et une nette augmentation du rendement. Utilisable jusqu’à des régimes de + de 18000 tr/min, la 700R1 surclasse aisément les huiles couramment utilisées sur Kart, Motos, Scooters, Hors-bord. Spécifications : Hors normes. Utilisation : Pré mélange ou graissage séparé. Dosage : de 2 à 6% max selon sollicitation et régime moteur. Bidon 1Litre Réf commande : 44414 242B CASTORING TOP OIL LUBRIFIANT ANTI SERRAGE MELANGE ALCOOL Mis ou point pour répondre aux exigences des mécanismes fonctionnant sous fortes charges et hautes températures, la 242B Castoring bénéficie également du procédé unique de Triboxylisation® appliqué pour la 1ère fois sur des bases ricinées. Ce lubrifiant synthétisé apporte quel que soit le régime, les contraintes ou la cylindrée du moteur, une protection absolue contre les risques de serrage ou de casse. Augmente puissance et régimes moteur. Ne gomme pas les segments. Utilisable en pré mélange dans Essence / Alcool / Méthanol / Nitrométhane. Spécifications : Hors norme. Bidon |
